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														| DUCATI DESMO CHALLENGE
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														| Data | 
														Pos. | 
														Foto | 
													 
													
														| 13 aprile Magione | 
														15 | 
														  | 
													 
													
														| 11 maggio Varano | 
														18 | 
														  | 
													 
													
														| 1 giugno Vallelunga | 
														7 | 
														  | 
													 
													
														| 24 agosto Mugello | 
														14 | 
														  | 
													 
													
														| 12 ottobre Franciacorta | 
														n.c. | 
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		| Isam Moto Master 26 Giugno 2010 | 
	 
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														| 
															 Franco Lenci, "l'ingegnere" 
															 
															Ci sono tanti modi di lavorare su un motore, 
																	tanti modi di "far cantare" ancora un mezzo ammutolitosi o uno intristito per 
																	mancanza di cure.
																	 
																	 
																	Tanti modi di affinare meccanismi sull'orlo dei millimetri ala ricerca 
																	dell'optimum, della quasi perfezione: il "modo" di Franco Lenci ha voluto dire 
																	guadagnarsi negli anni la stima e l'apprezzamento di tutti coloro che con lui 
																	sono entrati in contatto e che ne hanno potuto saggiare le capacità tecniche 
																	unite ad un estro e genialità formidabili.
																	 
																	 
																	Chiamarlo "ingegnere" allora, non è pretestuoso, è solo assodare quanto Lenci 
																	abbia fatto dentro e fuori i circuiti e quanto sia meritato per lui cosi come 
																	per chi il titolo l'ha sudato in fredde aule universitarie.
																	 
																	 
																	Passione, conoscenza, capacità di individuare il problema e di ricercare 
																	soluzioni adeguate mentre un carnet di aneddoti ad un passo della leggenda 
																	cresce di giorno in giorno. Le sue referenze sono sulla bocca di tutti, si sa, 
																	e lo sanno anche tutti coloro che fedelmente da anni lo seguono nonostante un 
																	carattere a tratti "particolare"!
																	 
																	 
																	Read more… www.lenciracing.it 
															 
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														| MOTORE:
														 | 
													 
													
														| Ducati
														 | 
														1000/ds
														 | 
													 
													
														| Cilindrata
														 | 
														1078/1168 cc
														 | 
													 
													
														| Alesaggio
														 | 
														98/102 mm
														 | 
													 
													
														| Corsa
														 | 
														71,5 mm
														 | 
													 
													
														| Bielle
														 | 
														Titanio
														 | 
													 
													
														| Valvole
														 | 
														Titanio asp 47 scr 38
														 | 
													 
													
														| Scarico
														 | 
														ZARD dedicato 2 in 1 in 2 inox
														 | 
													 
													
														| Frizione
														 | 
														STM evo racing dischi z48, molla progressiva a tazza, comando 
															idraulico con pompa radiale Brembo Racing
														 | 
													 
													
														| Distribuzione
														 | 
														Alberi a cammes racing
														 | 
													 
													
														| Iniezione
														 | 
														EFI euro 1 con sonde lambda attive
														 | 
													 
													
														| CICLISTICA:
														 | 
													 
													
														| Telaio
														 | 
														Pierobon interamente in alluminio 7020 saldato al tig
														 | 
													 
													
														| Piastra forcella
														 | 
														Superiore ricavata dal pieno, inferiore magnesio
														 | 
													 
													
														| Cruscotto
														 | 
														Aim mxl pista con acquisizione dati
														 | 
													 
													
														| Forcella
														 | 
														Ohlins Ø 43
														 | 
													 
													
														| Ammortizzatore
														 | 
														Double Sistem ad aria
														 | 
													 
													
														| Freno anteriore
														 | 
														Pompa radiale Brembo Racing 18/19, pinze radiali 34/30 dischi 
															Brembo Racing Ø 320
														 | 
													 
													
														| Freno posteriore
														 | 
														Braking wawe Ø 260
														 | 
													 
													
														| Cerchi
														 | 
														Marchesini ant. 3,5x17 post. 5,5/6x17
														 | 
													 
													
														| Serbatoio
														 | 
														Pierobon in alluminio
														 | 
													 
													
														| Peso a secco
														 | 
														147 kg
														 | 
													 
												 
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											|  Isam Moto Master 26 
												Giugno 2010 | 
											 
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											|  Misano 2005: intervista a 
												Paola Cazzola e Chiara Valentini del Team Y2K Ducati | 
											 
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											|  Noi girovagando per il 
												mondo: Tributo | 
											 
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											|  Magione 2006: intervista 
												a Chiara Valentini e Paola Cazzola | 
											 
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											|  MotoTV: intervista a 
												Agostini, Lucchinelli, Valentini | 
											 
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