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| 28/05/2010 | DUE RUOTE | |  |
| Psicologia e guida all'Isam di Anagni | | | |
| 04/05/2010 | | |  |
| Guida sicura, studenti a lezione | | | |
| 03/05/2010 | REPUBBLICA | |  |
| Giovani guidatori crescono. Parte il Saf... | | | |
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| Chiara #75 | 24/08/2010 22.03.04 |
| Ciao Emanuele, mi ricordo di voi!! piacere di conoscervi a posteriori! :) Io ho fatto Albania (la costa da Durazzo a Butrinto, poi a risalire Gjrokaster, Tirana, Shkoder) e Montenegro (Podgorica, Savnic, Zabljak, Niksic e Budva)..che posti! Al prossimo traghetto allora! :) | |
| Emanuele | 23/08/2010 14.53.23 |
| Ciao Chiara, non ci conosciamo ma ti abbiamo incontrato, io e altri sette amici, al porto di Dubrovnik sabato sera. Mi ha incuriosito l'indirizzo sulla moto ed ecco che ti scrivo. Noi abbiamo fatto 1600 km (Dubrovnik-Mostar-Sarajevo-Zabljak-Budva-Dubrovnik). Che giro hai fatto? Alla prossima. Ciao, Emanuele | |
| Chiara #75 | 02/08/2010 22.00.47 |
| Grande Michele!!! E' una bella occasione di far festa insieme e di portare la tua "bimba" tra i cordoli, ti aspettiamo con lo spumante!!! :) | |
| Il Conte | 29/07/2010 20.19.33 |
| Allora festeggerò il mio ... | |
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| Ponte alla Chiassa 2009 | | |  |
| Corsica 01/06/2009 | | |  |
| Sardegna 01/05/2009 | | |  |
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| DUCATI DESMO CHALLENGE
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| Data |
Pos. |
Foto |
| 13 aprile Magione |
15 |
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| 11 maggio Varano |
18 |
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| 1 giugno Vallelunga |
7 |
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| 24 agosto Mugello |
14 |
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| 12 ottobre Franciacorta |
n.c. |
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Franco Lenci, "l'ingegnere"
Ci sono tanti modi di lavorare su un motore,
tanti modi di "far cantare" ancora un mezzo ammutolitosi o uno intristito per
mancanza di cure.
Tanti modi di affinare meccanismi sull'orlo dei millimetri ala ricerca
dell'optimum, della quasi perfezione: il "modo" di Franco Lenci ha voluto dire
guadagnarsi negli anni la stima e l'apprezzamento di tutti coloro che con lui
sono entrati in contatto e che ne hanno potuto saggiare le capacità tecniche
unite ad un estro e genialità formidabili.
Chiamarlo "ingegnere" allora, non è pretestuoso, è solo assodare quanto Lenci
abbia fatto dentro e fuori i circuiti e quanto sia meritato per lui cosi come
per chi il titolo l'ha sudato in fredde aule universitarie.
Passione, conoscenza, capacità di individuare il problema e di ricercare
soluzioni adeguate mentre un carnet di aneddoti ad un passo della leggenda
cresce di giorno in giorno. Le sue referenze sono sulla bocca di tutti, si sa,
e lo sanno anche tutti coloro che fedelmente da anni lo seguono nonostante un
carattere a tratti "particolare"!
Read more… www.lenciracing.it
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| MOTORE:
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| Ducati
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1000/ds
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| Cilindrata
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1078/1168 cc
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| Alesaggio
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98/102 mm
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| Corsa
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71,5 mm
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| Bielle
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Titanio
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| Valvole
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Titanio asp 47 scr 38
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| Scarico
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ZARD dedicato 2 in 1 in 2 inox
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| Frizione
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STM evo racing dischi z48, molla progressiva a tazza, comando
idraulico con pompa radiale Brembo Racing
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| Distribuzione
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Alberi a cammes racing
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| Iniezione
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EFI euro 1 con sonde lambda attive
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| CICLISTICA:
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| Telaio
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Pierobon interamente in alluminio 7020 saldato al tig
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| Piastra forcella
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Superiore ricavata dal pieno, inferiore magnesio
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| Cruscotto
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Aim mxl pista con acquisizione dati
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| Forcella
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Ohlins Ø 43
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| Ammortizzatore
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Double Sistem ad aria
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| Freno anteriore
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Pompa radiale Brembo Racing 18/19, pinze radiali 34/30 dischi
Brembo Racing Ø 320
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| Freno posteriore
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Braking wawe Ø 260
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| Cerchi
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Marchesini ant. 3,5x17 post. 5,5/6x17
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| Serbatoio
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Pierobon in alluminio
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| Peso a secco
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147 kg
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| Isam Moto Master 26 Giugno 2010 |
Ultimo turno |
Diplomi |
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